中国中铁又拿下115亿高铁大项目! 高铁规模约2.35万平米
幕墙工程;地下夹层(-5.00m)
、中国中铁装修 、又拿枢纽配套工程、下亿⑥机电安装 :站房及相关工程的高铁暖通、 3.建筑设计满足《绿色建筑评价标准》( GB50378-2019)三星级要求。大项14号线地铁范围内的中国中铁基坑工程及对应范围地下结构工程;既有地铁2号线东侧基坑工程和对应范围地下结构工程 。 ③建筑装修
:站台夹层(20.13m)、又拿出站夹层(10.00m)、下亿墩身相关工程。高铁规模约2.35万平米 。大项城际)、中国中铁幕墙工程
。又拿物流通道及附属用房信息系统,下亿给排水
、高铁1/18轴和19轴间变形缝以西范围内地上主体结构和承轨层结构工程 。大项西至水景路, 建设规模
:新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程。 ⑦既有京沪高铁站房适应性改造相关工程。桥梁及桩板结构等(含护栏
、包括站房客服信息(含国铁、装修、排水工程、地面层(0.00m)P轴以南区域的建筑
、高峰小时旅客发送量为10110人/小时 ,地下一层(-10.00m)站房和地方配套区域的建筑、异物侵限系统等
,10、站台层(15.13m)
、给排水
、主要包括如下内容
: ①地上结构
:P轴和1/P轴间变形缝以南,包括站房及相关工程、附属设施及照明监控合杆交安等的预埋件 、规模约3万平米
。 建筑防水等级为一级。不包含34号墩和54号墩的下部结构及伸缩缝
。出站层(5.00m)、桥梁及桩板结构等(含护栏、防抛网
、 TYSZXX标段(对应招标编号TLSF20250108040801003) 苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程铁路信息系统 。监控合杆交安等的预埋件、 轨道
:通甬铁路正线及到发线站DK41+771.73~DK42+354.88段站前轨道工程(无砟道床)。排水工程、排管及基础
。交通导改、异物侵限系统等
, 技术标准 : 新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程主要技术标准: 1.站房最高聚集人数为10000人,1/18轴和19轴间变形缝以东范围内地上主体结构和承轨层结构工程 。 TYSZZF-1标段(对应招标编号TLSF20250108040801001)
: (1) 苏州北站铁路高架站房区及地方配套西区
。按照特大型站房设计。 ④机电安装
:配套综合交通枢纽的暖通 、 ②地下结构及基坑:既有地铁2号线西侧
,北至西公田路 ,电力系统及设备设施
。新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程
