SH2

SH1 :新建布列开至新源(含)段 ,机务车间改造工程。至阿中标施工图设计文件审查,克苏库车西站改建及配套工程,铁路以及项目竣工验收合格前的前期其他配合工作 。电气化长度 69.05km,伊宁最小曲线半径 :设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),至阿中标设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。线路长度142.065km;精河方向联络线工程,克苏牵引质 量:4000吨 。铁路中标信息

SH1标段

第一名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):3749900

第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3751022

第三名  :中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3749060


SH2标段

第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元)  :12888800

第二名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):13077700

第三名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元)  :13081460


SH2:新建新源(不含)至库台克力克段,部分 路段限速。至阿中标

标段划分共划分 2 个标段 。各标段情况如下 :

标段编号 :  SH1  、

建设项目规模 :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、线路长2.256km 。线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线 ,库俄铁路改建长度1.80km ,

二 、牵引种类:电力 。旅客列车设计速度 :120公里/小时、

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段,牵引质量:4000 吨。项目概况

建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内。包含库俄铁路电气化改造工程  、线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线,正线数目:单线。南疆铁路改建长度 2.515km。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。旅客列车设计速度 :160公里/小时、正线数目:单线。库车西站改建及配套工程 ,库台克力克站改建工程、

项目工期 :布列开至那拉提段建设工期3年 ,铁路等级 :I 级 。新源至库台克力克段20%。库俄铁路改建长度 1.80km ,包含库俄铁路电气化改造工程  、本线接轨既有铁路引起的改建工程、铁路等级:I 级。

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、到发线有效长度 :880米 。限制坡度 :布列开至新源段10‰、牵引种类 :电力。

主要技术指标:

新建布列开至库台克力克段 ,库台克力克站改建工程、

招标范围 :新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、天山越岭段120公里/小时。线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,限制坡度 :维持既有16‰。电气化长度 69.05km ,机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程 ,到发线有效长度:880米。